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基于無人機(jī)的風(fēng)場與葉片檢測及基于超級計(jì)算的數(shù)值模擬方法在風(fēng)電開發(fā)中的應(yīng)用

海上風(fēng)光電建造與運(yùn)維創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展論壇

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湖南大學(xué)土木工程學(xué)院教授李正農(nóng),發(fā)表“基于無人機(jī)的風(fēng)場與葉片檢測及基于超級計(jì)算的數(shù)值模擬方法在風(fēng)電開發(fā)中的應(yīng)用”演講。從無人機(jī)測風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)電場測風(fēng)研究現(xiàn)狀、風(fēng)力機(jī)尾流實(shí)測研究、基于代理模型的風(fēng)機(jī)尾流數(shù)值模擬、風(fēng)電葉片缺陷檢測等6方面闡述。對無人機(jī)測風(fēng)領(lǐng)域,國內(nèi)外多使用固定翼無人機(jī),通過風(fēng)速,空速,地速三者呈矢量三角形的關(guān)系解算風(fēng)速,但是由于其前飛特性,無法做到懸停實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)風(fēng)速風(fēng)向時(shí)程的測量,且測量的空間分辨率較低,是一個(gè)較大范圍內(nèi)的平均。
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