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基于多變量協(xié)同的汽輪機運行優(yōu)化技術(shù)

燃煤電廠深度節(jié)能降耗增效技術(shù)交流研討會

視頻信息
講座名稱:基于多變量協(xié)同的汽輪機運行優(yōu)化技術(shù)
報告人:常東鋒高工
報告單位:西安熱工研究院有限公司
講座時長:47:04
內(nèi)容簡介:燃煤電廠深度節(jié)能降耗增效技術(shù)交流研討會
基于多變量協(xié)同的汽輪機運行優(yōu)化技術(shù)
常東鋒 西安熱工研究院有限公司節(jié)能減排技術(shù)中心副所長/高級工程師

西安熱工研究院有限公司節(jié)能減排技術(shù)中心副所長/高級工程師常東鋒發(fā)表《基于多變量協(xié)同的汽輪機運行優(yōu)化技術(shù)》演講。新能源預(yù)測難、控制難、調(diào)度難,而我國電源結(jié)構(gòu)仍然是以煤電為主,電網(wǎng)大規(guī)模消納新能源必須提高煤電機組的靈活性。尤其在深度調(diào)峰運行條件下,機組運行工況點接近穩(wěn)定邊界,升降負荷對機組穩(wěn)定性影響較大,采用先進輔助手段提高機組升降負荷能力意義顯著。為了使機組負荷調(diào)節(jié)速率能夠得到進一步提高,如何調(diào)用火電機組汽水流程現(xiàn)有的蓄能來暫時性快速增加負荷已成為研究熱點。在凝結(jié)水節(jié)流技術(shù)逐步推廣應(yīng)用基礎(chǔ)上,給水旁路變負荷、空冷背壓變負荷、電儲能輔助調(diào)頻等多種變量變負荷調(diào)節(jié)技術(shù)被提出和研究。從工程應(yīng)用案例的講解,展示了在合理充分地利用汽水流程的自蓄能基礎(chǔ)上,在高壓調(diào)門保有盡可能小的少量節(jié)流,凝結(jié)水節(jié)流調(diào)節(jié)等其他輔助調(diào)節(jié)方式,實現(xiàn)多個變量協(xié)同調(diào)節(jié),發(fā)揮各項技術(shù)獨特優(yōu)勢,共同響應(yīng)一次調(diào)頻和AGC,改善機組調(diào)節(jié)品質(zhì),降低運行能耗。
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