一、汽輪機為什么要設置頂軸油系統(tǒng)？

       隨著汽輪發(fā)電機組容量不斷增大，轉子重量增大，單一的潤滑油已不能滿足連續(xù)盤車的需要，為減少轉子轉動力矩和避免軸瓦的磨損，大型汽輪發(fā)電機組普遍增加了大軸頂起系統(tǒng)，當進行連續(xù)盤車時開啟頂軸油系統(tǒng)，能使轉子穩(wěn)定轉動。20世紀60年代以來，帶有頂軸油系統(tǒng)的大型汽輪發(fā)電機組由10r/min以下的低速盤車，發(fā)展到65r/min的高速盤車，從理論上講，高速盤車利用轉子與軸瓦的相對運動，可形成穩(wěn)定的油膜，盤車穩(wěn)定后可停止頂軸油系統(tǒng)，但實際上往往始終投入，因此高速盤車的優(yōu)點不能充分體現。所以近幾年來，10r/min以下的低速盤車普遍被采用。

        二，新型頂軸油系統(tǒng)的組成及特點。

        1、系統(tǒng)組成：

        經專家設計的新型頂軸油系統(tǒng)能滿足改造后的33萬千瓦機組的需要，新型頂起裝置由下列主要部件組成：變量柱塞泵組2×100%、溢流閥、濾油器塊、單向節(jié)流閥組等。

        2、主要特點：.

        采用進口變量柱塞泵，冗余配置，適應流量變化，減小壓力波動；增設雙聯(lián)濾油器塊，提高進入泵及軸承油的清潔度；采用進口節(jié)流閥、溢油閥等關鍵元件提高系統(tǒng)可靠性；采用集成結構使系統(tǒng)接管方便美觀。

        3、工作原理：

        該裝置主要由變量軸塞泵(Q＝100L/min、P＝14MPa(140kgf/cm2))、電動機Y200L-4B35(N＝30千瓦)、單向節(jié)流閥(Q＝40L/min、P＝32MPa(G)(320kgf/cm2))、溢油閥〔Q＝40L/min、P＝4～16MPa(G)(140kgf/cm2))、濾油器(Q＝100L/min)、分流器、法蘭管接頭及一定數量連接管道等組成。圖片
當機組啟動前，來自潤滑母管的油經濾油器后進入變量軸塞泵，使其壓力增高到14MPa(140kgf/cm2)時，再進入分流器、單向節(jié)流閥，最后進入各軸承。通過調節(jié)單向節(jié)流閥及溢流閥，可控制進入各軸承的油量及其壓力，使軸的頂起高度在合理的范圍內(頂起高度在0.05～0.10mm，頂起油壓力在10～14MPa(100～140kgf/cm2))。當頂起泵已啟動，而軸尚未被頂起瞬間，頂起油的壓力瞬時會升高。但軸被頂起，排油暢通之后，油壓即下降而保持在某一穩(wěn)定值，這時的壓力是正常頂起壓力。

        4、新型頂起裝置的特點

        高壓頂起油泵的安裝標高應略低于汽機潤滑系統(tǒng)的軸承進油總管(冷油器后接近運轉層的水平總管),使停機期間潤滑油總管放空時頂起油泵之進油管道及濾油器仍能充滿油，以保證油泵再次啟動工作時不需放氣。
頂起油泵及其油管路系統(tǒng)新安裝或經拆卸檢修后首次啟動時必須充分放凈濾油器及油泵內空氣，否則打不出油或油內含氣泡，頂起效果不佳。電廠安裝完后，應進行主軸頂起試驗，按頂起高度的要求調整單向節(jié)流閥的開度，并記錄母管壓力及各軸承的頂起高度、頂起油壓。

        三、頂軸油系統(tǒng)的啟動，運行及調整。

        1、啟動

        頂軸油系統(tǒng)在機組正常運行中屬于正常備用狀態(tài)。
啟動頂軸油系統(tǒng)前首先要啟動主機潤滑油系統(tǒng)及密封油系統(tǒng)，當潤滑油系統(tǒng)運行正常，油質合格后才可能啟動頂軸油系統(tǒng)。
        在汽輪機組進行盤車前，首先對頂軸油系統(tǒng)充油，然后啟動頂軸油泵，調整頂軸油泵出口壓力和各軸承的頂軸油壓力在正常范圍之內。
然后將備用頂軸油泵投入聯(lián)鎖。
        當汽輪機沖轉后，轉速達到一個自身給夠建立油膜的穩(wěn)定值（通常為1200rpm或者1300rpm），頂軸油泵自動停止。
        在汽輪機停機過程中，需要提前試運頂軸油泵工作是否正常，正常后投入備用，當機組打閘后，降速降到低于啟動值100rpm時（通常是1100rpm或1200rpm），自動聯(lián)鎖啟動頂軸油泵，然后參與汽輪機頂軸工作中。

        2、停止。

        當滿足以下條件時，可以停止頂軸油泵運行。
        1、汽輪機沖轉后轉速達到自動停止值以后。
        2、汽輪機盤車停止后。解除備用頂軸油泵聯(lián)鎖，停止運行頂軸油泵即可。正常運行時需要投入其中一臺頂軸油泵聯(lián)鎖。.
        3、正常運行監(jiān)視
        1、監(jiān)視頂軸油泵出口壓力，入口壓力正常
        2、頂軸油泵入口、出口濾網壓差小于0.05，無差壓大報警。
        3、監(jiān)視各軸瓦頂軸油壓正常，大于7Mpa。
        4、監(jiān)視頂軸油泵電流正常，無異常，系統(tǒng)無泄漏。
        頂起油泵裝置工作主要依據是頂起油壓力，啟動后壓力應在一定范圍內。油壓偏高說明轉子未充分頂起，高壓油排油不暢；偏低時表示高壓管道系統(tǒng)有漏油現象。高壓油頂起裝置需檢查管道系統(tǒng)的密封性，以保證可隨時投入工作。

        當頂軸油泵出口油壓過高或過低時，要及時聯(lián)系檢修專業(yè)調整正常，并排查油壓異常的原因。