托克托縣隸屬內(nèi)蒙古自治區(qū)首府呼和浩特市,位于自治區(qū)中部、陰山南麓、黃河“幾”字的右上拐角北岸,與“煤城”鄂爾多斯市的準(zhǔn)格爾旗隔河相望。明嘉靖年間, 蒙古西土默特部阿拉坦汗的義子“妥妥”駐此,托克托之名由此得來。如今,大陸地區(qū)最大規(guī)模燃煤電廠——內(nèi)蒙古大唐國際托克托發(fā)電有限責(zé)任公司便位于此,該廠所發(fā)電量通過專線全部送往北京,約占北京全社會用電量的1/3。
大唐國際托克托電廠與準(zhǔn)格爾大型煤礦直線距離50公里;同時,電廠距離黃河12公里,水資源充裕。得益于此,托克托電廠2003年至2006年連續(xù)每年投產(chǎn)2臺60萬千瓦機(jī)組,2007年又投產(chǎn)2臺30萬千瓦,裝機(jī)容量達(dá)到540萬千瓦。電廠五期工程2臺66萬千瓦機(jī)組已于去年9月獲得核準(zhǔn),計劃于2017年投產(chǎn)。屆時,托克托電廠規(guī)模將達(dá)到672萬千瓦,成為世界最大規(guī)模火電廠。
節(jié)能減排是近期煤電行業(yè)的主旋律。由于電廠總規(guī)模大、機(jī)組臺數(shù)多、兼具空濕冷兩種機(jī)組,同時大唐集團(tuán)綜合升級改造示范機(jī)組也落戶于此,托克托電廠的節(jié)能降耗改造備受關(guān)注。
達(dá)設(shè)計值
去年9月,國家發(fā)展改革委、環(huán)境保護(hù)部、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃(2014-2020年)》,旨在打造高效清潔可持續(xù)發(fā)展的煤電產(chǎn)業(yè)“升級版”。其中要求,到2020年,現(xiàn)役燃煤發(fā)電機(jī)組改造后平均供電煤耗低于310克/千瓦時,其中現(xiàn)役60萬千瓦及以上機(jī)組(除空冷機(jī)組外)改造后平均供電煤耗低于300克/千瓦時。同時,鼓勵西部地區(qū)新建機(jī)組接近或達(dá)到燃?xì)廨啓C(jī)組排放限值。
“其實我們電廠設(shè)計采用的是4300大卡的煤炭,與東部地區(qū)一些采用6000大卡的電廠相比,要達(dá)到同樣的煤耗指標(biāo),難度要高出不少,需要下更多功夫。”據(jù)電廠副總經(jīng)理付俊杰介紹,目前托克托電廠正在開展達(dá)設(shè)計值活動。“在機(jī)組運(yùn)行中,通常會遇到能耗指標(biāo)達(dá)不到設(shè)計值的情況。例如,排汽裝置作為火力發(fā)電機(jī)組重要設(shè)備系統(tǒng),真空低導(dǎo)致機(jī)組不能實現(xiàn)額定出力,并導(dǎo)致能耗的升高,影響機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和安全性。”
“為了解決空冷機(jī)組夏季真空低這一‘頑疾’,我們在6、7號機(jī)組加裝了尖峰凝汽器系統(tǒng),以實現(xiàn)空冷機(jī)組夏季高真空。尖峰凝汽器在傳統(tǒng)直接空冷系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加裝了利用三期循環(huán)水回水冷卻的凝汽器,該冷凝器占地少、用水量幾乎沒有增加,對機(jī)組設(shè)備也沒有不利影響。”付俊杰說,投運(yùn)以來,單臺機(jī)組真空提高了7kp,機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)供電煤耗平均下降了7.5克/千瓦時。
綜合升級改造示范
據(jù)記者了解,2014年大唐集團(tuán)對旗下230臺機(jī)組進(jìn)行了診斷、“號脈”,以查找問題。在此背景下,作為大唐集團(tuán)目前綜合升級改造的示范機(jī)組,托克托電廠4號機(jī)組尤為值得關(guān)注。
“電廠現(xiàn)有的8臺60萬千瓦級機(jī)組均為亞臨界機(jī)組,投產(chǎn)較早,機(jī)組多為引進(jìn)型,在技術(shù)消化方面,至今仍有不少問題?,F(xiàn)在就是針對這些問題進(jìn)行改造。我們稱改造后的4號機(jī)組為‘高效亞臨界機(jī)組’。”付俊杰說,改造完成后將降低煤耗14克/千瓦時、大氣污染物排放濃度達(dá)到燃?xì)廨啓C(jī)組排放限值。
據(jù)他介紹,該綜合改造項目包括眾多內(nèi)容,首先是提升機(jī)組主、再熱蒸汽參數(shù),因為亞臨界的出口溫度為540多度,改造后爭取達(dá)到570度左右;另一方面,現(xiàn)有汽輪機(jī)效率仍然很低,需要進(jìn)行通流改造;同時,還要進(jìn)行煙氣余熱改造。
據(jù)記者了解,上述改造共投資2.2億元,計劃明年1月份完成。對大唐集團(tuán)內(nèi)部而言,這臺機(jī)組的綜合升級改造具有重大示范意義。如果成功,將引領(lǐng)大唐集團(tuán)70多臺60萬千瓦級機(jī)組的綜合升級改造。涉及裝機(jī)總?cè)萘砍^4000萬千瓦。
空、濕冷機(jī)組聯(lián)合提效
另據(jù)了解,在節(jié)能減排方面,托克托電廠具有其獨(dú)特優(yōu)勢。
“考慮到水資源的節(jié)約保護(hù),電廠前1-4號機(jī)組采用了濕冷機(jī)組,5-8號機(jī)組則采用了空冷機(jī)組。這為空、濕冷機(jī)組聯(lián)合提效提供了條件,即實現(xiàn)‘夏季節(jié)煤、冬季節(jié)水’。”電廠總經(jīng)濟(jì)師康海東告訴記者,具體來講,通過新建間接冷卻塔增加空冷機(jī)組冷卻能力,解決5號和8號機(jī)組空冷島冷卻能力不足導(dǎo)致的汽輪機(jī)排汽背壓過高、發(fā)電效率降低的問題,同時可停用空冷島噴淋冷卻系統(tǒng)。預(yù)計可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)3萬噸/年,節(jié)約噴淋除鹽水6.72萬立方米/年。在冬季,將4號濕冷機(jī)組的循環(huán)水切換至新建間接冷卻塔冷卻,降低機(jī)組水耗,預(yù)計可節(jié)水154萬立方米/年。
來源:《中國能源報》年8月17日頭版頭條