隨著科技的不斷發(fā)展，許多新設(shè)備和新科技越來越運用到電廠生產(chǎn)中去，這對電廠運行人員的技術(shù)要求也顯得愈發(fā)提高。而電廠運行人員作為處理事故異常的主要人員，對能否正確、快速處理事故異常起著決定性作用。提高電廠運行人員的事故異常處理能力是我們電廠面對的首要培訓(xùn)課題，這對保障電廠的人員安全和設(shè)備安全具有重大的意義。

電廠運行人員最重要的工作就是運行日常操作和事故異常處理。其中運行日常操作具有可預(yù)見性，便于控制，其主要因素取決于對操作制度的執(zhí)行力和所具備的操作技能。而對事故異常處理來說，其具有隨機性和突發(fā)性，不易控制，這主要取決于電廠運行人員的業(yè)務(wù)技術(shù)、安全意識、運行經(jīng)驗以及事故處理能力的高低。

影響電廠運行人員事故處理能力的因素主要有以下幾點：
 

1.值班長個人能力的影響

在事故異常發(fā)生初始階段，運行人員往往會出現(xiàn)一種無所適從的感覺，能否快速正確地做出判斷，這與個人的業(yè)務(wù)水平、心理應(yīng)變能力、事故異常處理經(jīng)驗有著直接關(guān)系。

而一個優(yōu)秀的值班長作為在這種非常時刻，必須快速正確地做出故障判斷、將班內(nèi)其余成員從迷茫中喚醒、冷靜地發(fā)號示令指揮眾人各司其職，如此以來就能迅速控制事故異常范圍，盡快恢復(fù)受影響設(shè)備的正?；謴?fù)，最大限度地降低事故異常損失。相反，如果值班長經(jīng)驗不足，組織指揮能力差或管理水平不高，就會自亂陣腳，整個局面將會陷于群龍無首，就會造成事故異常處理不及時，甚至于擴大事故異常。所以值班長對現(xiàn)場正確處理事故起到關(guān)鍵作用。

 

2.班組整體業(yè)務(wù)水平的影響

事故異常處理是團隊協(xié)作精神的一種具體表現(xiàn)，因此一個班組的整體業(yè)務(wù)水平對事故處理的影響是極其重要的，重大事故異常的處理需要的是集體協(xié)作，需要每位班員都能迅速投入，光靠一兩個人是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，過分依靠個人經(jīng)驗可能會造成集體判斷失誤，延誤事故異常處理最佳時間。所以班組應(yīng)組織班組成員經(jīng)常進行業(yè)務(wù)經(jīng)驗交流，突出對事故異常案例的分析，使班組的整體技術(shù)水平能有提升，逐步增強應(yīng)對各種突發(fā)事故異常的能力。
 

3.運行日常工作質(zhì)量的影響

運行日常工作主要指值班監(jiān)盤、巡回檢查、定期工作、日常操作等幾個方面。這些運行工作質(zhì)量的高低決定了事故異常處理時運行人員能否快速做出反應(yīng)，要求運行人員必須掌握所轄范圍的運行方式、負(fù)荷情況、設(shè)備缺陷和隱患等情況，才能有條不紊地開展事故異常處理工作。

設(shè)備巡檢工作到位，往往能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷或安全運行隱患，就能及時變部分事故異常不可預(yù)見為提前預(yù)見，從而及早做出應(yīng)對措施將其消除在萌芽狀態(tài)。
 

 

4.規(guī)章制度執(zhí)行落實深度的影響

事故處理過程中的每個環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》、《運規(guī)》、《調(diào)規(guī)》、《事故處理規(guī)程》等規(guī)定，因為在事故異常發(fā)生后的處理過程中總會穿插進運行操作，加之事故處理過程中為了加快處理速度、減少對電廠造成的損失，所有的操作可能會不填寫操作票，這時就要求現(xiàn)場操作人員能忙而不亂，心中牢記規(guī)程制度和操作程序，正確無誤地進行操作，并時刻保持清醒的頭腦，在對調(diào)度命令不明晰或發(fā)現(xiàn)調(diào)度命令與規(guī)程不相符時，能及時與發(fā)令人進行溝通解決。決不能因現(xiàn)場忙亂、臨時操作任務(wù)繁重而出現(xiàn)違反規(guī)程的事。電廠在這方面因為忙亂而忽略規(guī)程制度，最終導(dǎo)致事故異常擴大的案例很多，應(yīng)吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。
 

5.其他方面的影響

1）隨著電廠技術(shù)的飛速發(fā)展和高新技術(shù)的深入應(yīng)用，應(yīng)進一步加強運行人員新技術(shù)、新技能的培訓(xùn)，逐步提高運行人員的實際工作技能。防止因為對新技術(shù)、新設(shè)備不熟悉，無法有效及時的處理好事故，從而擴大事故影響的范圍和損失。

2）人員精神狀態(tài)的好壞，對事故異常處理的及時性和準(zhǔn)確性也有著極大的影響。研究證明，人員思想過于集中、精神過于緊張，判斷事故異常能力將下降，因此運行人員能夠保持一種平和的心態(tài)和冷靜的思維對正確處理事故異常起著至關(guān)重要的作用。

3）環(huán)境因素也是影響人員事故異常判斷能力的一個方面，人員在不同時間段、不同環(huán)境下的判斷力是不同的。值班期間人的大腦覺醒水平不可能保持在常態(tài)的清醒狀態(tài)，因為這種狀態(tài)只能維持15分鐘，但人員大腦覺醒水平至少要保持在常態(tài)但不松懈狀態(tài)，這樣其可靠度將保持在0.99-0.9999之間。所以班組長如何來調(diào)節(jié)人員的警惕度也是一門學(xué)問，值得探討。