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華龍海外卡拉奇3號機(jī)組壓力容器成功吊裝

核心提示:9月5日,華龍一號海外工程——巴基斯坦卡拉奇3號機(jī)組壓力容器成功吊入反應(yīng)堆,標(biāo)志著該機(jī)組進(jìn)入到關(guān)鍵部件的全面安裝階段。

 從中核集團(tuán)獲悉,9月5日,華龍一號海外工程——巴基斯坦卡拉奇3號機(jī)組壓力容器成功吊入反應(yīng)堆,標(biāo)志著該機(jī)組進(jìn)入到關(guān)鍵部件的全面安裝階段。該設(shè)備是華龍一號反應(yīng)堆核心部件,是我國首批實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電反應(yīng)堆核心設(shè)備,代表著中國三代核電技術(shù)關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)制造最高水平。

巴基斯坦當(dāng)?shù)貢r間2018年9月5日上午8時19分,海外華龍卡拉奇3號機(jī)組反應(yīng)堆壓力容器順利吊裝就位。至此,3號機(jī)組的壓力容器和蒸汽發(fā)生器共4臺重型主設(shè)備全部吊裝完成,用時19天,為主管道焊接奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

卡拉奇3號機(jī)組反應(yīng)堆壓力容器于2018年9月4日通過“e型架”翻轉(zhuǎn)豎立,受風(fēng)速制約,暫停吊裝作業(yè)。9月5日上午在3000噸履帶式起重機(jī)緩慢驅(qū)動下,經(jīng)過壓力容器與“e型架”分離、提升、變幅、回轉(zhuǎn)、吊車帶載行走、穿過環(huán)吊大梁、落位等一系列動作后,于8時19分順利就位,整個吊裝過程安全平穩(wěn)可控。



此次3號機(jī)組反應(yīng)堆壓力容器翻轉(zhuǎn)豎立后,由于現(xiàn)場風(fēng)速變化,無法繼續(xù)進(jìn)行下一步吊裝工序。對此,項目部立即啟動應(yīng)急方案,暫停吊裝作業(yè),參與吊裝活動人員撤到安全范圍并建立警戒區(qū),派專人跟蹤現(xiàn)場風(fēng)速、吊車工況、千斤頂油壓及吊索具連接狀態(tài)等,并定時在主設(shè)備吊裝專用微信群通報。通過多方專業(yè)軟件發(fā)布的風(fēng)速信息對比,項目部準(zhǔn)確預(yù)判5日凌晨為吊裝最佳時間段,參與吊裝活動人員隨時待命,最終確保壓力容器順利就位。



反應(yīng)堆壓力容器吊裝最大的難點(diǎn)在于采用“e型架”翻轉(zhuǎn),雖然“e型架”翻轉(zhuǎn)在三臺蒸汽發(fā)生器上已得到成功驗(yàn)證,但由于壓力容器底部無支點(diǎn),無法直接承受翻轉(zhuǎn)豎立過程中壓力容器本體重量。通過多方論證和多次模擬實(shí)驗(yàn),在“e型架”底部添加圓盤凹面底座,圓盤底座通過三維模擬數(shù)據(jù)加工制作,理論上可與壓力容器底部封頭實(shí)現(xiàn)無縫貼合。同時在圓盤凹面底座后加裝液壓千斤頂,通過調(diào)整液壓千斤頂使圓盤底座和壓力容器底部封頭貼合,從而承受壓力容器翻轉(zhuǎn)過程中的重量。采用“e型架”代替?zhèn)鹘y(tǒng)支架進(jìn)行壓力容器成功翻轉(zhuǎn),相對于傳統(tǒng)支架的安裝調(diào)整及抱環(huán)安裝、拆卸等工序,極大地提高施工效率和安全性,降低現(xiàn)場操作人員的勞動強(qiáng)度,再次證明了“e型架”在主設(shè)備翻轉(zhuǎn)過程中具有極強(qiáng)的操作性和推廣性。



此次3號機(jī)組反應(yīng)堆壓力容器成功就位,是中原公司統(tǒng)一指導(dǎo)、兄弟單位精誠協(xié)作,K2/K3項目部領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)組織、精心策劃,所有員工上下一心、團(tuán)結(jié)一致的結(jié)果。充分證明了K2/K3項目部能夠戰(zhàn)勝在復(fù)雜建造環(huán)境下的挑戰(zhàn),也再一次向業(yè)主展現(xiàn)了中核五公司在核電建造過程中精湛的專業(yè)技能和豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。

主設(shè)備“預(yù)引入”+“e型架”的翻轉(zhuǎn)方式在卡拉奇3號機(jī)組核島安裝工程上的成功應(yīng)用,不僅有利于保證K2/K3項目核島安裝工程的工期和質(zhì)量,同時取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,為后續(xù)同堆型核電建造起到了一定的示范效應(yīng)。


K2/K3項目部:李明/文、黃漢松/圖
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