近日，由中國廣核集團承擔的國家能源局項目——“核電站安全殼內(nèi)不可接近設備研發(fā)和試驗中心”項目子課題“新燃料升降機的研制”順利完成鑒定驗收。中廣核已具備該項科研項目的自主設計制造的能力，打破國外對該項技術的制約，可為國內(nèi)在建及擬建核電項目進行供貨，單臺新燃料升降機可節(jié)約成本近200萬元。

    新燃料升降機主要由上部構件、軌道、燃料艙和卷揚機組成，其中軌道的安裝要求直線度和垂直度皆≤1.5mm，而軌道總長為12m左右，由6段短軌拼接而成，不同于普通設備，其對軌道直線度和垂直度的要求非常高。中廣核科研項目組秉承著高標準嚴要求的態(tài)度，絲毫沒有松懈，軌道安裝后的垂直度和直線度皆≤1.0mm，并在規(guī)定日期內(nèi)完成了新燃料升降機工程樣機的安裝、調(diào)試和現(xiàn)場驗收，各項指標均符合驗收標準，個別性能參數(shù)在同類別設備中處于領先地位。

    新燃料升降機是燃料操作與貯存系統(tǒng)（PMC系統(tǒng)）的重要設備之一，主要功能是操作新燃料組件并將之轉(zhuǎn)運到乏燃料貯存水池的池底；還可操作可燃毒物組件存放架，將其升至高位，對可燃毒物組件存放架進行去污并取出；同時可為乏燃料組件的修復提供平臺和條件。

    中廣核“核電站安全殼內(nèi)不可接近設備研發(fā)和試驗中心”屬于國家級培訓中心和試驗中心，現(xiàn)已完成核電站主回路壓力容器模擬體、堆芯模擬體、堆內(nèi)構件模擬體和蒸汽發(fā)生器模擬體等設備的設計制造，以及PMC系統(tǒng)換料機工程樣機、新燃料轉(zhuǎn)運裝置工程樣機等設備的設計制造。該實驗中心可提供眾多核電事故模擬的平臺，為重大科研項目提供試驗條件，同時還可為核電站運營、維修人員提供培訓和操作平臺。