50米高空架設(shè)特高壓導(dǎo)線
陽(yáng)春三月，江蘇省無(wú)錫市惠山區(qū)洛社鎮(zhèn)成片的桃林中，蓓蕾初綻，透出點(diǎn)點(diǎn)緋色。桃林附近，±800千伏白鶴灘—江蘇特高壓直流輸電工程蘇2標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙。
高空作業(yè)人員在50米高空中將兩側(cè)牽引鋼絲繩分別固定在導(dǎo)線上。“全體注意，作業(yè)人員準(zhǔn)備，開始牽引。”7726號(hào)塔位旁，施工班長(zhǎng)兼現(xiàn)場(chǎng)指揮劉建通過對(duì)講機(jī)指揮作業(yè)。地面人員接到指令后啟動(dòng)設(shè)備，隨著地面雙滾筒絞磨的轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)線漸漸收緊，施工人員隨即將導(dǎo)線固定在塔身上，兩邊的導(dǎo)線全部收緊后，再在空中壓接，通過金具與絕緣子連接懸掛在橫擔(dān)上。
白鶴灘—江蘇特高壓工程蘇2標(biāo)段由江蘇省送變電有限公司承建，線路全長(zhǎng)131.587千米，新建鐵塔299基，分為35個(gè)放線區(qū)段，是整個(gè)工程中放線區(qū)段最多的標(biāo)段。
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蘇2標(biāo)段本體工程在宜興境內(nèi)有連續(xù)40基塔跨越成片蟹塘，在惠山區(qū)境內(nèi)的近30基塔途經(jīng)桃林等經(jīng)濟(jì)作物區(qū)。進(jìn)場(chǎng)道路以塘埂、小型機(jī)耕路為主，不僅給材料運(yùn)輸出了難題，也給組塔施工帶來(lái)不小的挑戰(zhàn)。“我們采用新型T2T60雙平臂抱桿進(jìn)行組塔施工。”蘇2標(biāo)段施工項(xiàng)目總工程師鄭熠珉介紹，“這種抱桿受交通和地形限制較小，機(jī)械化程度更高，有利于提升工作效率。”項(xiàng)目部從塔材選擇、工器具運(yùn)輸、人員配置、施工技術(shù)方案編制、現(xiàn)場(chǎng)布置準(zhǔn)備、綠色文明施工等方面組織，確保施工有序推進(jìn)。
蘇2標(biāo)段于2021年1月開工建設(shè)，目前已有114千米線路完成架線施工，進(jìn)入走線驗(yàn)收階段。“一般一個(gè)20人的班組負(fù)責(zé)一個(gè)塔位。為了確保標(biāo)段線路按節(jié)點(diǎn)完成施工任務(wù)，我們?nèi)€路采用無(wú)人機(jī)展放導(dǎo)引繩，并安排幾十個(gè)班組在不同的點(diǎn)位同時(shí)施工。最多的時(shí)候，一天有近1400人在不同塔位分工合作。”項(xiàng)目副經(jīng)理洪萬(wàn)根介紹。
“進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)正確佩戴安全帽。”施工現(xiàn)場(chǎng)入口豎立著警示牌。安全員林凱不時(shí)提醒施工人員注意作業(yè)安全。為了保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全，項(xiàng)目部組織專人從施工現(xiàn)場(chǎng)地錨埋設(shè)、拉線設(shè)置、規(guī)范布置等方面逐一檢查，累計(jì)開展安全檢查31次、隱患排查11次，及時(shí)整改發(fā)現(xiàn)的問題。
鄭熠珉介紹，目前蘇2標(biāo)段的架線施工進(jìn)入沖刺階段，預(yù)計(jì)所有架線任務(wù)在4月底完成。
給施工現(xiàn)場(chǎng)裝上“千里眼”
“一切準(zhǔn)備就緒，開始導(dǎo)線牽引。”3月20日，在位于河南唐河縣桐寨鋪鎮(zhèn)趙冢村的1000千伏南陽(yáng)—荊門—長(zhǎng)沙特高壓交流工程線路工程1標(biāo)段N1115施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著開工指令下達(dá)，集控室內(nèi)操作人員啟動(dòng)按鈕，張力機(jī)發(fā)出陣陣轟鳴聲，牽引走板上4根導(dǎo)線在牽引繩的牽引下緩緩送出。這是國(guó)內(nèi)特高壓工程建設(shè)中首次采用可視化智能牽張放線工法開展放線作業(yè)。
國(guó)網(wǎng)河南送變電承擔(dān)的1000千伏南陽(yáng)—荊門—長(zhǎng)沙特高壓交流工程1標(biāo)段線路工程整體交叉跨越密集，施工難度較大。“本次放線區(qū)段長(zhǎng)3.5千米，線路要跨越滬陜高速，跨越架高15米，封網(wǎng)長(zhǎng)53米、寬48米，是二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)。我們采用可視化智能牽張放線的方法，大大降低了施工安全風(fēng)險(xiǎn)。”1標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理劉艷軍介紹。
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傳統(tǒng)的輸電線路張力放線大多需要在沿線設(shè)置專人監(jiān)控并報(bào)送放線情況，由于人力成本高、信息獲取不及時(shí)等問題，可能會(huì)出現(xiàn)跨越安全距離不足、線材跳槽、放線走板翻轉(zhuǎn)等安全隱患?？梢暬悄軤繌埛啪€工法在傳統(tǒng)牽張放線施工的基礎(chǔ)上，通過應(yīng)用牽張?jiān)O(shè)備集控、可視化監(jiān)控、智能化控制等數(shù)字化功能，實(shí)現(xiàn)牽張機(jī)數(shù)字化、智能化控制和牽張場(chǎng)數(shù)據(jù)互通?，F(xiàn)場(chǎng)集控室內(nèi)的集控柜控制著現(xiàn)場(chǎng)4臺(tái)牽張?jiān)O(shè)備，表盤上可直觀顯示每臺(tái)張力機(jī)、牽引機(jī)的實(shí)時(shí)參數(shù)，操作人員可開展啟停、張力調(diào)整、設(shè)置走板參數(shù)等操作。
“這就好比給施工現(xiàn)場(chǎng)裝上了‘千里眼’，操作人員在集控室內(nèi)就可以清晰地看到整個(gè)放線過程的畫面，準(zhǔn)確掌握施工進(jìn)度。”工程業(yè)主項(xiàng)目部執(zhí)行經(jīng)理樊銘翼介紹。項(xiàng)目部還在現(xiàn)場(chǎng)自建通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)牽引場(chǎng)、張力場(chǎng)、放線走板、各個(gè)塔位都有無(wú)線網(wǎng)覆蓋。
“這次可視化智能牽張放線工法的應(yīng)用，減少牽張機(jī)操作人員和護(hù)線人員50%以上，更重要的是大大降低了放線施工安全風(fēng)險(xiǎn)，提升了整個(gè)放線系統(tǒng)的效率和可靠性，為今后在其他輸變電工程‘三跨’作業(yè)中應(yīng)用這個(gè)工法打下基礎(chǔ)。”樊銘翼說(shuō)。
“零容忍管理”保障核電并網(wǎng)工程質(zhì)量
3月20日，剛剛經(jīng)歷了一輪降雪后，在位于遼寧瓦房店市西楊鄉(xiāng)的紅沿河核電站—瓦房店500千伏線路工程施工現(xiàn)場(chǎng)還有不少積雪，35名施工人員正向75號(hào)塔基運(yùn)送施工材料。
大連供電公司為紅沿河核電站—瓦房店500千伏線路工程建設(shè)業(yè)主單位，根據(jù)遼寧電網(wǎng)供電保障工作的需求，該工程需要在4月底驗(yàn)收送電。3月20日工程復(fù)工后，工期僅剩40天，任務(wù)時(shí)間緊、施工難度大。
3月20日9時(shí)，工程項(xiàng)目經(jīng)理蔡學(xué)晨與施工負(fù)責(zé)人張國(guó)中開始清點(diǎn)施工物料，施工人員也進(jìn)入了各自的崗位。“所有塔材必須通過枕木或原木與地面隔離，避免塔材受到腐蝕。”蔡學(xué)晨一邊指揮施工作業(yè)一邊介紹。
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“我們?cè)诿考纳隙假N了二維碼，施工人員用手機(jī)掃一下就能查看塔材的型號(hào)、所屬塔號(hào)及塔腿號(hào)等信息，避免用錯(cuò)塔材。”蔡學(xué)晨介紹。工程項(xiàng)目部還為每顆螺栓、螺母編號(hào)，并研究制作了可移動(dòng)式收集螺栓裝置，實(shí)現(xiàn)了螺栓的定制化存儲(chǔ)，施工人員取用螺栓更便捷，避免出現(xiàn)誤用情況。
10時(shí)30分，張國(guó)中揮動(dòng)紅旗指揮著載重量130噸的移動(dòng)起重車輛抵達(dá)地面組裝位置。同時(shí)，18名地面人員協(xié)同配合開展著鐵塔基礎(chǔ)組構(gòu)件的組裝工作。監(jiān)護(hù)人員到位后，張國(guó)中指揮起重車緩緩吊起鐵塔底座板材。“先起吊底座板材再吊裝主材，是防止鐵塔內(nèi)傾的一項(xiàng)重要措施。”蔡學(xué)晨介紹。大連供電公司嚴(yán)格開展工程安全管理工作，500千伏線路下方的施工全部實(shí)行提級(jí)管控。
工程建設(shè)時(shí)間緊，施工質(zhì)效是關(guān)鍵。大連供電公司建立了該公司“專檢”、項(xiàng)目部“復(fù)檢”、施工班組“自檢”的三級(jí)質(zhì)量驗(yàn)收模式；編制工程質(zhì)量驗(yàn)收管理制度，對(duì)各級(jí)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題一律實(shí)行“零容忍管理”，要求整改率100%；每個(gè)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)均形成檢驗(yàn)記錄，確保工程成品質(zhì)量?jī)?yōu)良。
應(yīng)用大型張力機(jī)提高施工效率
“大型張力機(jī)已啟動(dòng)，牽引場(chǎng)可以開始慢速牽引。”3月17日9時(shí)，在位于甘肅省永登縣的青海郭隆—甘肅武勝第Ⅲ回750千伏線路工程（甘肅段）2104號(hào)鐵塔張力放線施工現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)網(wǎng)甘肅送變電工程有限公司施工項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人通過數(shù)字集控可視化牽張?jiān)O(shè)備向牽引場(chǎng)操作員發(fā)出指令。隨著現(xiàn)場(chǎng)張力機(jī)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，放線施工開始。
郭隆—武勝第Ⅲ回750千伏線路全長(zhǎng)147千米，于2021年8月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)于今年6月正式投運(yùn)，對(duì)提升青豫直流晚高峰送電能力及青豫直流利用效率、促進(jìn)西北清潔能源消納具有重要意義。
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“仔細(xì)檢查導(dǎo)引繩、接地裝置是否良好，檢查無(wú)誤后開始導(dǎo)引繩展放。”白磊在報(bào)話機(jī)里喊道。與此同時(shí)，在數(shù)字集控可視化牽張?jiān)O(shè)備操作間里，操作人員按下放線按鈕，線盤支架上的導(dǎo)線盤隨著張力機(jī)的滾筒開始轉(zhuǎn)動(dòng)，六根導(dǎo)線通過三臺(tái)大型張力機(jī)由六分裂走板連接的導(dǎo)引繩牽引至2113號(hào)塔。
在郭隆—武勝第Ⅲ回750千伏線路工程放線過程中，施工人員要先在鐵塔頂端安裝放線滑車，再用無(wú)人機(jī)將導(dǎo)引繩展放過放線段內(nèi)所有鐵塔，并通過5種不同拉力的導(dǎo)引繩順次牽引，最后將每千米重1510千克的導(dǎo)線穿過滑車。
“保護(hù)導(dǎo)線不受損傷是確保架線質(zhì)量的關(guān)鍵。提升現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員導(dǎo)線損傷鑒別能力，可真正起到質(zhì)量監(jiān)督的作用。”工程施工項(xiàng)目部質(zhì)檢員張勇說(shuō)。
郭隆—武勝第Ⅲ回750千伏線路工程（甘肅段）為國(guó)網(wǎng)甘肅電力全過程機(jī)械化施工示范工程，使用了該公司自主研發(fā)的數(shù)字集控可視化牽張?jiān)O(shè)備。這套牽張?jiān)O(shè)備解決了施工過程中信息獲取不連續(xù)、不及時(shí)等問題，實(shí)現(xiàn)了牽張?jiān)O(shè)備集中控制、放線全過程視頻監(jiān)控以及施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控畫面與上級(jí)生產(chǎn)指揮中心的遠(yuǎn)程互聯(lián)互動(dòng)，降低了安全風(fēng)險(xiǎn)，提高了施工效率。
