為進一步改善空氣質(zhì)量，北京、天津、河北、山西、山東、內(nèi)蒙古六省區(qū)市聯(lián)手在機動車污染、煤炭消費、秸稈綜合利用和禁燒、化解過剩產(chǎn)能、揮發(fā)性有機物治理、港口及船舶污染等6大重點領(lǐng)域協(xié)同治污。同時，在5方面深化協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，破解區(qū)域共性關(guān)鍵問題

　　5月19日，京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治協(xié)作小組第四次會議審議并原則通過了《京津冀及周邊地區(qū)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控2015年重點工作》，強調(diào)2015年京津冀及周邊各省區(qū)市要與中央有關(guān)部門密切配合，力爭超額完成年度空氣質(zhì)量改善目標，實現(xiàn)京津冀及周邊地區(qū)大氣污染治理的率先突破。

　　5月26日，北京市環(huán)保局披露京津冀及周邊地區(qū)六省區(qū)市今年大氣治理重點工作內(nèi)容，明確京、津、冀、晉、魯、內(nèi)蒙古六省區(qū)市聯(lián)手繼續(xù)深化協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，并在機動車污染、煤炭消費、秸稈綜合利用和禁燒、化解過剩產(chǎn)能、揮發(fā)性有機物治理、港口及船舶污染6大重點領(lǐng)域協(xié)同治污。

　　機動車污染排放是PM2.5的重要來源之一，也是治理的重點和難點。《重點工作》明確提出，到2015年底，京津冀區(qū)域內(nèi)基本淘汰黃標車，山西、內(nèi)蒙古和山東淘汰2005年底前注冊運營的黃標車。

　　在油品質(zhì)量和新車標準加快升級的同時，大力推廣新能源汽車。2015年底京津冀魯四省市統(tǒng)一供應(yīng)符合國五標準的車用汽、柴油。力爭到2015年底，實現(xiàn)京津冀地區(qū)公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣2萬輛；推進配套設(shè)施建設(shè)，充換電站總數(shù)達到112座，充電樁總數(shù)達19600個。

　　強化煤炭消費總量控制、加大清潔能源替代燃煤力度，也是工作重點。依照國家發(fā)改委《重點地區(qū)煤炭消費減量替代管理暫行辦法》，北京、天津、河北、山東將按照到2017年比2012年煤炭消費量減少8300萬噸的總體目標，嚴格制定并落實煤炭減量替代方案。在北京、天津以及河北省唐山、廊坊、保定、滄州等京津冀核心區(qū)域，要進一步加大農(nóng)村散煤污染治理力度，力爭2015年基本完成低硫優(yōu)質(zhì)煤替代劣質(zhì)散煤的任務(wù)。

　　《重點工作》還提出2015年京津冀及周邊地區(qū)秸稈綜合利用率平均達到88%以上。在初步形成布局合理、多元利用的秸稈綜合利用產(chǎn)業(yè)化格局的同時，統(tǒng)籌推進秸稈綜合利用和禁燒工作，建立秸稈禁燒考核機制。

　　在化解過剩產(chǎn)能方面，《重點工作》進一步明確京津冀及周邊六省區(qū)市不得審批鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃等產(chǎn)能過剩行業(yè)新增產(chǎn)能項目。在此基礎(chǔ)上，北京市再壓減水泥產(chǎn)能150萬噸；河北省化解粗鋼產(chǎn)能500萬噸、生鐵500萬噸、水泥600萬噸、平板玻璃300萬重量箱，淘汰電力行業(yè)落后產(chǎn)能70萬千瓦；山東省鋼鐵產(chǎn)能壓縮1000萬噸以上，總量控制在5000萬噸以內(nèi)。

　　在劃定區(qū)域大氣污染治理6大重點領(lǐng)域的同時，《重點工作》還提出要在建立區(qū)域空氣重污染預警會商和應(yīng)急聯(lián)動長效機制、建立重點地區(qū)大氣污染防治結(jié)對合作工作機制、開展區(qū)域性大氣污染聯(lián)動執(zhí)法、加強信息共享和經(jīng)驗交流等5方面深化協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，破解區(qū)域共性關(guān)鍵問題。