美國(guó)阿拉貢實(shí)驗(yàn)室的學(xué)者在Renewable and Sustainable Energy Reviews雜志發(fā)表文章，題目是Techno-economic analysis of renewable energy generation at the South Pole（南極可再生能源發(fā)電技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析）。

       在偏遠(yuǎn)的南極地區(qū)以可再生能源發(fā)電和儲(chǔ)能替代化石燃料發(fā)電，具有減少碳排放和發(fā)電成本的優(yōu)勢(shì)。這項(xiàng)研究為在南極實(shí)施混合可再生能源系統(tǒng)提供了技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，該系統(tǒng)目前正在進(jìn)行幾項(xiàng)具有非尋常電力需求的高能物理實(shí)驗(yàn)。

       該研究在“有和沒有現(xiàn)有柴油發(fā)電”的兩種情況下，探索了該場(chǎng)地太陽(yáng)能光伏、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、鋰離子儲(chǔ)能和長(zhǎng)期儲(chǔ)能的資源可用性和經(jīng)濟(jì)性的定制模型?？稍偕茉凑吓c優(yōu)化（REopt）平臺(tái)用于確定最佳系統(tǒng)組件規(guī)模以及相關(guān)的系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境效益。研究發(fā)現(xiàn)，成本最低的系統(tǒng)包括所有三種能源和鋰離子儲(chǔ)能。對(duì)于170kW的示例穩(wěn)態(tài)負(fù)載，該混合系統(tǒng)包括180kW DC的光伏板、570kW的風(fēng)力渦輪機(jī)和3.4MWh的鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。
       與全柴油配置相比，可再生能源系統(tǒng)可將柴油消耗量減少95%，每年可避免約1200噸的碳足跡。在15年的分析期內(nèi)，柴油使用量的減少導(dǎo)致凈節(jié)省5700萬美元，回收期約為兩年。所有建模的情景都表明，在這個(gè)極其偏遠(yuǎn)的地區(qū)獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)和限制條件下，向可再生能源的轉(zhuǎn)型具有高度的成本效益。