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官方通報(bào)!2023年6月27日風(fēng)機(jī)倒塔事故

核心提示:近日,國(guó)家能源局東北監(jiān)管局發(fā)布《關(guān)于汲取事故教訓(xùn)開(kāi)展風(fēng)電機(jī)組防雷系統(tǒng)隱患排查整治工作的通知》?!锻ㄖ?023年6月27日,開(kāi)魯縣明陽(yáng)智


近日,國(guó)家能源局東北監(jiān)管局發(fā)布《關(guān)于汲取事故教訓(xùn)開(kāi)展風(fēng)電機(jī)組防雷系統(tǒng)隱患排查整治工作的通知》。

《通知》2023年6月27日,開(kāi)魯縣明陽(yáng)智慧能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)開(kāi)魯明陽(yáng)公司)俊昌風(fēng)電場(chǎng)發(fā)生一起因防雷系統(tǒng)故障導(dǎo)致的風(fēng)機(jī)倒塔一般設(shè)備事故。為深刻汲取教訓(xùn),舉一反三排查整治風(fēng)電機(jī)組風(fēng)險(xiǎn)隱患,提升設(shè)備可靠性水平,防范類(lèi)似事故再次發(fā)生,請(qǐng)各有關(guān)風(fēng)電企業(yè)近期組織開(kāi)展風(fēng)電機(jī)組防雷系統(tǒng)隱患排查整治工作。


一、事故簡(jiǎn)況

(一)事故設(shè)備概況

俊昌風(fēng)場(chǎng)事故風(fēng)機(jī)為明陽(yáng)MySE4.0-166/110型變槳距機(jī)組,其中主控系統(tǒng)型號(hào)為PCM5.2;變槳系統(tǒng)為天津瑞源電氣有限公司,型號(hào)為S042-2;變流系統(tǒng)為天津瑞能電氣有限公司,型號(hào)為YDR-F4000-G01。

(二)事故原因

事故機(jī)組出廠(chǎng)前,風(fēng)機(jī)制造廠(chǎng)家曾刨開(kāi)機(jī)組2號(hào)葉片,對(duì)“接閃器不通”“合模縫結(jié)構(gòu)膠開(kāi)裂”兩項(xiàng)缺陷進(jìn)行修復(fù)處理。

該機(jī)組安裝過(guò)程中,參建各方僅對(duì)機(jī)組葉片等部件進(jìn)行外觀(guān)檢查,未做防雷系統(tǒng)相關(guān)試驗(yàn),未確保防雷系統(tǒng)整體有效投入。6月27日23時(shí),在該機(jī)組遭受雷擊后,造成機(jī)組2號(hào)葉片接閃器放電損壞,雷電波能量在葉片內(nèi)疊加釋放,將此前修復(fù)處的葉片爆開(kāi),導(dǎo)致葉輪失控,機(jī)組振動(dòng)失穩(wěn),最終發(fā)生倒塔事故。

排查內(nèi)容

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片至塔基各部分接閃器、引下線(xiàn)、浪涌保護(hù)器、接地裝置以及避雷針等進(jìn)行全面排查。排查項(xiàng)如下:

(一)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組防雷系統(tǒng)接地電阻,箱式變壓器接地電阻是否正常,阻值是否達(dá)標(biāo)。是否每年在汛期來(lái)臨前開(kāi)展防雷裝置檢測(cè),檢測(cè)報(bào)告是否齊全。

(二)葉片及機(jī)艙接閃器數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)文件中的技術(shù)要求,接閃器材質(zhì)、規(guī)格是否符合《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組防雷裝置檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(GB/T 36490-2018)要求,是否有損壞、固定不可靠、銹蝕等情況。

(三)葉片及機(jī)艙引下線(xiàn)材質(zhì)、規(guī)格是否符合《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組防雷裝置檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(GB/T 36490-2018)要求,電氣連接性能是否可靠。

(四)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)備接地裝置材質(zhì)、規(guī)格是否符合《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組防雷裝置檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(GB/T 36490-2018)要求,是否有損傷、銹蝕等情況。風(fēng)電機(jī)組電氣系統(tǒng)等電位連接是否可靠。

(五)浪涌保護(hù)器有無(wú)損壞、斷裂、雷擊痕跡等情況;如有智能防雷模塊(防雷箱),檢查數(shù)據(jù)是否正常,模塊是否安全可靠運(yùn)行。

(六)避雷針與氣象桅桿連接是否牢固,表面有無(wú)銹蝕,變形、斷裂等情況。







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