近日，由中國船舶集團七〇八所自主研發(fā)設(shè)計的我國首艘“起重+運輸”一體化深遠海風(fēng)電施工船機——3000噸起重船“烏東德”號命名交付。

　　全船長182米、寬46米、型深15米，滿載排水量80000噸。“烏東德”號單船即可完成港口裝載、海上運輸、起重及打樁等主要作業(yè)內(nèi)容，被譽為新一代海上風(fēng)電施工裝備“開山之作”。

　　“烏東德”號取名自烏東德水電站，在研發(fā)設(shè)計建造過程中秉承“永攀科技高峰，打造精品工程”的理念。

　　該船采用起重機單舷側(cè)布置設(shè)計，最大起重量為3000噸，甲板面積6200平方米，近似于標(biāo)準(zhǔn)足球場大小，甲板裝載能力10000噸以上，起吊高度達到甲板以上130米，均為目前國內(nèi)同類級別海上風(fēng)電樁基礎(chǔ)施工船機之最。

　　同時，該船能夠更好應(yīng)對長涌浪海況，可有效解決在海況較為惡劣的情況下，與運輸船船組配合難等問題。具備單機容量10兆瓦以上海上風(fēng)電機組多種形式基礎(chǔ)施工能力，可在傳統(tǒng)施工船組年均作業(yè)窗口期基礎(chǔ)上拓長50天左右，大幅提升基礎(chǔ)施工效率。

　　同為七〇八所研發(fā)設(shè)計的我國首艘2000噸級第四代海上風(fēng)電安裝平臺“白鶴灘”號也于同日在中國船舶集團旗下黃浦文沖出塢。