與4G基站相比，5G基站能耗翻倍增長(zhǎng)，且呈現(xiàn)小型化、輕型化趨勢(shì)，需要能量密度更高的儲(chǔ)能系統(tǒng)，對(duì)電源系統(tǒng)也提出擴(kuò)容升級(jí)要求。磷酸鐵鋰電池剛好契合了這一需求。

      繼3月4日中國(guó)移動(dòng)發(fā)布招標(biāo)公告，計(jì)劃采購(gòu)約1.95GWh通信用磷酸鐵鋰電池后，3月11日，中國(guó)鐵塔也宣布對(duì)外招標(biāo)，擬集采備電用磷酸鐵鋰蓄電池組產(chǎn)品2GWh，需求滿足期為一年。

      短短一周時(shí)間，兩家通信巨頭連續(xù)發(fā)布基站儲(chǔ)能招標(biāo)項(xiàng)目，合計(jì)需求量近4GWh。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，作為“新基建”的重要領(lǐng)域之一，5G建設(shè)熱潮正在為鋰電池在通信基站儲(chǔ)能上的應(yīng)用帶來(lái)更大的市場(chǎng)空間。

5G基站儲(chǔ)能需求激增

      蓄電池是保證通信基站連續(xù)供電的核心設(shè)備。當(dāng)市電正常供電時(shí)，蓄電池可協(xié)助平滑濾波改善供電質(zhì)量，當(dāng)供電出現(xiàn)異常或故障時(shí)，蓄電池可作備用電源供電。

      中國(guó)移動(dòng)山東公司網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)中心卜海剛介紹說(shuō)，根據(jù)功率不同，5G基站主要分為宏基站、微基站、皮基站和飛基站四種。微基站、皮基站和飛基站一般采用市電直接供電，不設(shè)置電力儲(chǔ)能設(shè)備。宏基站功率最大，覆蓋范圍也最廣，通常布設(shè)在室外，需要儲(chǔ)能電池設(shè)備支持。

      “5G屬于中高頻段，比現(xiàn)有的4G信號(hào)頻率高出約2到3倍，信號(hào)傳輸距離和穿透效果相對(duì)減弱，因此基站建設(shè)需要更密集。要達(dá)到現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋水平，5G基站總數(shù)將是4G基站的2至3倍。”卜海剛說(shuō)。

      中國(guó)鐵塔董事長(zhǎng)佟吉祿近日公開表示，截至目前，中國(guó)鐵塔已累計(jì)建成5G基站20萬(wàn)個(gè)。而根據(jù)中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信、中國(guó)廣電四大運(yùn)營(yíng)商的計(jì)劃，到2020年底將累計(jì)開通60萬(wàn)個(gè)5G基站，市場(chǎng)缺口仍然很大。“與4G網(wǎng)絡(luò)重合的站點(diǎn)可以在原有基礎(chǔ)上升級(jí)改造，新建站點(diǎn)則需要配套全新資源，對(duì)儲(chǔ)能電池的需求將大幅提升。”卜海剛表示，隨著5G的廣泛布局，這種需求將在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)具有持續(xù)性。

      2020年是我國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的關(guān)鍵年份，在近期中央密集部署的“新基建”中，5G網(wǎng)絡(luò)也成為其中被重點(diǎn)提及的領(lǐng)域。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前已有近20個(gè)省份將推進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展列入2020年重點(diǎn)工作。

      高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）分析認(rèn)為，隨著四大運(yùn)營(yíng)商及中國(guó)鐵塔開啟基站鋰電池招標(biāo)，未來(lái)基站儲(chǔ)能需求將進(jìn)一步釋放。保守預(yù)計(jì)，2020年新建及改造的5G基站儲(chǔ)能需求量將超過(guò)10GWh。

鋰電池加速替代鉛酸電池

      長(zhǎng)期以來(lái)，基站備用電源主要使用鉛酸電池，但該電池存在使用壽命短、性能低、日常維護(hù)頻繁、對(duì)環(huán)境不友好等缺點(diǎn)。“與4G基站相比，5G基站能耗翻倍增長(zhǎng)，且呈現(xiàn)小型化、輕型化趨勢(shì)，需要能量密度更高的儲(chǔ)能系統(tǒng)，對(duì)電源系統(tǒng)也提出擴(kuò)容升級(jí)要求。”卜海剛說(shuō)，“磷酸鐵鋰電池具有高安全、長(zhǎng)壽命、低成本等優(yōu)勢(shì)，且能量密度持續(xù)取得突破，剛好契合了這一需求。”

      此外，業(yè)內(nèi)人士指出，5G基站高能耗帶來(lái)高額電費(fèi)，鋰電池可以充分利用循環(huán)特性，減少對(duì)市電增容改造的依賴， 并通過(guò)分時(shí)峰谷電價(jià)錯(cuò)峰降低電費(fèi)，從而進(jìn)一步降低網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本。

      記者了解到，中國(guó)移動(dòng)此前也進(jìn)行過(guò)通信用磷酸鐵鋰電池采購(gòu)。官方數(shù)據(jù)顯示，2015年中國(guó)移動(dòng)磷酸鐵鋰電池集中采購(gòu)數(shù)量為2.4億Ah，2017-2018年采購(gòu)總規(guī)模為2.41億Ah，2020年增加至6.1億Ah。同時(shí)，中國(guó)鐵塔、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信、華為等通信及設(shè)備企業(yè)都在增加對(duì)通信領(lǐng)域磷酸鐵鋰電池相關(guān)的采購(gòu)需求。

      中國(guó)鐵塔在2018年已停止采購(gòu)鉛酸電池，統(tǒng)一采購(gòu)梯次利用的鋰電池。截至2018年底，中國(guó)鐵塔已在全國(guó)31個(gè)省市區(qū)約12萬(wàn)個(gè)基站中使用梯次鋰電池約1.5GWh，替代鉛酸電池約4.5萬(wàn)噸；2019年，中國(guó)鐵塔基站備用電源新增使用磷酸鐵鋰電池約5GWh，替換鉛酸電池約15萬(wàn)噸。

      高工產(chǎn)業(yè)研究院指出，隨著通信基站鋰電池的成熟應(yīng)用，磷酸鐵鋰體系電池將占據(jù)主導(dǎo)地位。而隨著5G基站建設(shè)進(jìn)程加快，無(wú)論對(duì)新生電池還是梯次利用電池的需求都將大幅提升。其中，新生電池的需求增幅將大于梯次利用電池。

電池企業(yè)迎來(lái)發(fā)展紅利

      5G基站儲(chǔ)能帶來(lái)的巨大市場(chǎng)空間，吸引了眾多電池企業(yè)的目光。目前國(guó)內(nèi)在通信基站領(lǐng)域深耕較久的電池企業(yè)主要包括海四達(dá)、拓邦股份、南都電源、雙登集團(tuán)、雄韜電源等。

      除了傳統(tǒng)深耕通信備用電源的電池企業(yè)外，其他動(dòng)力電池企業(yè)也開始加入這一領(lǐng)域，并期望從中分得一杯羹。

      2019年11月，國(guó)軒高科與唐山市簽訂5G新能源產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目，主要生產(chǎn)5G通信用磷酸鐵鋰電池，產(chǎn)能7GWh，建成后與先期項(xiàng)目合計(jì)形成總產(chǎn)能10GWh，預(yù)計(jì)2021年第三季度全面建成。

      寧德時(shí)代、億緯鋰能、比亞迪等動(dòng)力電池頭部企業(yè)也紛紛加緊布局。記者了解到，去年以來(lái)，寧德時(shí)代加碼儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，推出多款儲(chǔ)能專用電芯，涵蓋功率型、能量型等儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景。3月11日，寧德時(shí)代宣布研發(fā)出零衰減電池，該電池為儲(chǔ)能專用磷酸鐵鋰電池，可實(shí)現(xiàn)1500次循環(huán)內(nèi)的零衰減，已應(yīng)用在晉江儲(chǔ)能項(xiàng)目上；此前，寧德時(shí)代發(fā)布定增方案及投資公告，涉及資金總額約300億元，其中175億元投向與儲(chǔ)能相關(guān)的項(xiàng)目。與此同時(shí)，磷酸鐵鋰上游材料企業(yè)德方納米發(fā)布公告稱，公司將在曲靖投資10億元建設(shè)“磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)項(xiàng)目”。

      業(yè)內(nèi)人士表示，在5G基站儲(chǔ)能需求高漲的背景下，將會(huì)有越來(lái)越多的電池企業(yè)涌入，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更加激烈，市場(chǎng)格局或?qū)⒊霈F(xiàn)調(diào)整和變化。