由機(jī)械工業(yè)發(fā)電設(shè)備中心、中國(guó)能源傳媒集團(tuán)報(bào)刊策劃部聯(lián)合組織策劃，中央各能源電力、裝備動(dòng)力集團(tuán)及行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所參與的“2023年全國(guó)發(fā)電設(shè)備行業(yè)十大科技創(chuàng)新”評(píng)審工作圓滿完成。現(xiàn)將“2023年全國(guó)發(fā)電設(shè)備行業(yè)十大科技創(chuàng)新”向全社會(huì)公布，以進(jìn)一步推廣宣傳科技創(chuàng)新項(xiàng)目，發(fā)揮示范效應(yīng)，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)電力裝備行業(yè)和電力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為加快構(gòu)建現(xiàn)代能源體系提供強(qiáng)大物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。

1、 國(guó)產(chǎn)首臺(tái)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)F級(jí)50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)成功投入商運(yùn)
       完成單位：中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司、中國(guó)華電集團(tuán)有限公司

       該項(xiàng)目助力我國(guó)重型燃?xì)廨啓C(jī)在研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從“0”到“1”的突破，全面攻克了燃?xì)廨啓C(jī)自主研制、試驗(yàn)全過(guò)程技術(shù)，建設(shè)了獨(dú)立的F級(jí)燃機(jī)設(shè)計(jì)體系，掌握了燃?xì)廨啓C(jī)核心部件與整機(jī)總體性能、總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法，構(gòu)建起具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燃?xì)廨啓C(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)范、軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)，培育了一條完整的燃機(jī)國(guó)產(chǎn)化供應(yīng)鏈。

2、國(guó)產(chǎn)G115大口徑無(wú)縫鋼管研制成功，世界首臺(tái)630℃超超臨界二次再熱發(fā)電機(jī)組示范項(xiàng)目主體工程全面啟動(dòng)
     完成單位：中國(guó)大唐集團(tuán)公司、中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司、中國(guó)鋼研科技集團(tuán)有限公司、中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有       限公司、河北宏潤(rùn)核裝備科技股份有限公司

        新一代馬氏體耐熱鋼G115大口徑無(wú)縫鋼管研制成功，該產(chǎn)品在620-650℃溫度區(qū)間具有優(yōu)異的組織穩(wěn)定性，650℃下其持久強(qiáng)度是P92鋼的1.5倍，抗高溫蒸汽氧化性能和可焊接性優(yōu)于P92鋼。G115鋼技術(shù)評(píng)審是我國(guó)特種設(shè)備新材料應(yīng)用史上規(guī)模最大、時(shí)間最長(zhǎng)、級(jí)別最高的技術(shù)評(píng)審，對(duì)推動(dòng)國(guó)家新材料高水平科技自立自強(qiáng)、打破能源行業(yè)關(guān)鍵耐熱材料長(zhǎng)期依賴進(jìn)口局面，大力推進(jìn)能源產(chǎn)業(yè)鏈碳減排，助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要戰(zhàn)略意義。

         G115大口徑無(wú)縫鋼管承載了新的煤電技術(shù)，在大唐鄆城630℃超超臨界二次再熱發(fā)電示范項(xiàng)目的首次應(yīng)用，填補(bǔ)了國(guó)家耐高溫材料研發(fā)領(lǐng)域技術(shù)空白。大唐鄆城630℃超超臨界二次再熱發(fā)電示范項(xiàng)目是我國(guó)壓力最高、溫度最高、效率最高、煤耗最低的單軸百萬(wàn)千瓦火電機(jī)組，以再熱汽溫630℃、發(fā)電熱效率突破50%為示范點(diǎn)，機(jī)組設(shè)計(jì)主蒸汽壓力35.5兆帕，供電煤耗256.28克/千瓦時(shí)，采用十大創(chuàng)新技術(shù)。該項(xiàng)目的實(shí)施，將進(jìn)一步鞏固我國(guó)在煤電技術(shù)領(lǐng)域世界領(lǐng)跑地位，也是對(duì)目前630℃研究技術(shù)成果的再檢驗(yàn)，為后續(xù)我國(guó)超超臨界二次再熱燃煤發(fā)電技術(shù)提供更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

3、世界首座第四代高溫氣冷堆核電站正式投入商運(yùn)
      完成單位：哈爾濱電氣集團(tuán)、上海電氣集團(tuán)、中國(guó)華能集團(tuán)有限公司、清華大學(xué)、中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)有限公司

       世界首座第四代核電站華能石島灣高溫氣冷堆核電站正式投入商業(yè)運(yùn)行，標(biāo)志著我國(guó)成為世界上第一個(gè)實(shí)現(xiàn)模塊式高溫氣冷堆核電站商業(yè)運(yùn)行的國(guó)家。高溫氣冷堆示范工程先后攻克了多項(xiàng)世界級(jí)關(guān)鍵技術(shù)，設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到93.4%，首臺(tái)套設(shè)備2200多臺(tái)（套），創(chuàng)新型設(shè)備600多臺(tái)（套）。示范工程的投產(chǎn)，對(duì)促進(jìn)我國(guó)核電安全發(fā)展、提升我國(guó)核電科技創(chuàng)新能力水平等具有重要意義和積極影響，標(biāo)志著我國(guó)在第四代核電技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

4、世界最大500兆瓦沖擊式水電機(jī)組轉(zhuǎn)輪鍛件首套研制成功
      完成單位：哈爾濱電氣集團(tuán)有限公司、中國(guó)一重集團(tuán)有限公司

       沖擊式水電機(jī)組是服務(wù)“加快西南水電基地建設(shè)”重大戰(zhàn)略需求的關(guān)鍵技術(shù)裝備，該設(shè)備用于世界在建綜合難度最大的500兆瓦沖擊式水電項(xiàng)目扎拉水電站。轉(zhuǎn)輪采用了鍛焊結(jié)構(gòu)制造工藝，轉(zhuǎn)輪輪轂鍛件和水斗鍛件具有大、厚、重的特點(diǎn)，其制造難度遠(yuǎn)超世界現(xiàn)有轉(zhuǎn)輪鍛件產(chǎn)品。超大厚度鍛件輪轂和超大尺寸模鍛水斗的有機(jī)結(jié)合，減少了轉(zhuǎn)輪后續(xù)制造的焊接量，使得扎拉轉(zhuǎn)輪鍛件材料占比達(dá)98%以上。該產(chǎn)品研制成功標(biāo)志著世界單機(jī)容量最大的沖擊式水電機(jī)組轉(zhuǎn)輪輪轂鍛件、水斗鍛件全序制造取得重大突破。

5、世界首臺(tái)兆瓦級(jí)波浪能發(fā)電裝置“南鯤”號(hào)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)海示范運(yùn)行
      完成單位：中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司、南方電網(wǎng)電力科技股份有限公司

       波浪能作為一種蘊(yùn)含在海洋中的可再生能源，因其可再生性和綠色環(huán)保優(yōu)點(diǎn)，已成為一種亟待開(kāi)發(fā)且具有戰(zhàn)略意義的新能源。我國(guó)自主研發(fā)的漂浮式波浪能發(fā)電裝置“南鯤號(hào)”投入試運(yùn)行，這是中國(guó)首臺(tái)也是世界首臺(tái)兆瓦級(jí)漂浮式波浪能發(fā)電裝置，包括半潛平臺(tái)、液壓系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及錨泊系統(tǒng)。每天最大發(fā)電量可達(dá)2.4萬(wàn)度，整個(gè)裝置平面面積超過(guò)3500平方米，大小重量達(dá)到6000噸。該套裝置的成功示范運(yùn)行標(biāo)志著我國(guó)兆瓦級(jí)波浪能發(fā)電技術(shù)正式進(jìn)入工程應(yīng)用階段，代表我國(guó)海洋波浪能發(fā)電技術(shù)系統(tǒng)處于國(guó)際的領(lǐng)先水平。

6、世界首臺(tái)16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組成功并網(wǎng)發(fā)電，世界單機(jī)容量最大20兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組順利下線
      完成單位：新疆金風(fēng)科技股份有限公司、中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)有限公司、明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司

       16兆瓦中速永磁海上風(fēng)電機(jī)組是目前世界范圍內(nèi)已投產(chǎn)的單機(jī)容量最大、葉輪直徑最大、單位兆瓦重量最輕的風(fēng)電機(jī)組，由我國(guó)完全自主研發(fā)、自主設(shè)計(jì)、自主制造，采用大容量風(fēng)電機(jī)組超長(zhǎng)柔性葉片彎扭耦合設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)，葉輪掃風(fēng)面積約5萬(wàn)平方米，該機(jī)組于2023年12月21日創(chuàng)造了單日發(fā)電量38.72萬(wàn)千瓦時(shí)的世界紀(jì)錄。20兆瓦半直驅(qū)海上風(fēng)電機(jī)組是目前世界已下線單機(jī)容量最大、風(fēng)輪直徑最大的海上機(jī)組，機(jī)組實(shí)現(xiàn)了葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、變槳系統(tǒng)到大型鑄件、控制系統(tǒng)等關(guān)鍵部件生產(chǎn)制造的全部國(guó)產(chǎn)化，風(fēng)輪直徑可覆蓋260-292米，最大掃風(fēng)面積6.7萬(wàn)平方米。上述機(jī)組有力推動(dòng)了風(fēng)電上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展以及國(guó)內(nèi)裝備制造水平的升級(jí)，代表我國(guó)已具備超大型海上風(fēng)電機(jī)組及其關(guān)鍵部件自主研發(fā)和制造能力，標(biāo)志著我國(guó)海上風(fēng)電大容量機(jī)組研發(fā)制造及運(yùn)營(yíng)能力再上新臺(tái)階，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

7、我國(guó)首座深遠(yuǎn)海漂浮式風(fēng)電平臺(tái)“海油觀瀾號(hào)”投運(yùn)
      完成單位：中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司

       我國(guó)首座深遠(yuǎn)海漂浮式風(fēng)電平臺(tái)“海油觀瀾號(hào)”成功并入文昌油田群電網(wǎng)，正式為海上油氣田輸送綠電，標(biāo)志著我國(guó)深遠(yuǎn)海風(fēng)電關(guān)鍵技術(shù)取得重大進(jìn)展。“海油觀瀾號(hào)”是我國(guó)第一個(gè)工作海域距離海岸線100公里以上、水深超過(guò)100米的漂浮式風(fēng)電平臺(tái)，由風(fēng)力發(fā)電機(jī)、浮式基礎(chǔ)、系泊系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)纜組成，裝機(jī)容量7.25兆瓦，整體高度超200米，吃水總重達(dá)11000噸。它的建成投用使我國(guó)海上風(fēng)電的自主開(kāi)發(fā)能力從不到50米提升至100米級(jí)水深以上水平，為我國(guó)風(fēng)電開(kāi)發(fā)從淺海走向深遠(yuǎn)海打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

8、光伏晶硅—鈣鈦礦疊層電池效率達(dá)到33.9%
      完成單位：隆基綠能科技股份有限公司

       該電池基于隆基自主研發(fā)的商業(yè)化硅異質(zhì)結(jié)底電池，通過(guò)金字塔絨面調(diào)制技術(shù)及高效界面鈍化技術(shù)，開(kāi)展高效晶硅-鈣鈦礦疊層電池研究，解決了鈣鈦礦絨面成膜及疊層電池開(kāi)壓損失等關(guān)鍵問(wèn)題，晶硅-鈣鈦礦疊層電池效率達(dá)到33.9%，首次超越單結(jié)電池的肖克利-奎伊瑟(S-Q)理論效率極限33.7%，為展現(xiàn)晶硅-鈣鈦礦疊層電池相對(duì)于晶硅單結(jié)電池效率的優(yōu)勢(shì)提供了意義重大的實(shí)證數(shù)據(jù)，同時(shí)為開(kāi)發(fā)下一代高效太陽(yáng)電池技術(shù)開(kāi)辟了全新的賽道。

9、世界首臺(tái)湖北應(yīng)城300兆瓦級(jí)壓縮空氣儲(chǔ)能電站示范工程廠用系統(tǒng)受電一次成功
      完成單位：中國(guó)能源建設(shè)股份有限公司、國(guó)網(wǎng)湖北綜合能源服務(wù)有限公司、西安陜鼓動(dòng)力股份有限公司、哈爾濱 電氣集團(tuán)、中國(guó)東方電氣集團(tuán)、上海電氣集團(tuán)

       我國(guó)300兆瓦級(jí)先進(jìn)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)壓縮機(jī)、膨脹機(jī)全套關(guān)鍵核心技術(shù)獲得突破，世界首臺(tái)湖北應(yīng)城300兆瓦級(jí)壓縮空氣儲(chǔ)能電站示范工程廠用系統(tǒng)受電一次成功。該工程全面進(jìn)入調(diào)試階段為機(jī)組整套啟動(dòng)和并網(wǎng)發(fā)電奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也預(yù)示著該工程投產(chǎn)后將成為世界上首個(gè)投入商業(yè)運(yùn)行的300兆瓦級(jí)非補(bǔ)燃?jí)嚎s空氣儲(chǔ)能電站并將在非補(bǔ)燃?jí)嚎s空氣儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)單機(jī)功率、儲(chǔ)能規(guī)模、轉(zhuǎn)換效率“三項(xiàng)世界領(lǐng)先”。

10、22兆瓦磁懸浮飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)耦合熱電聯(lián)產(chǎn)示范工程穩(wěn)定運(yùn)行
       完成單位：國(guó)家能源集團(tuán)寧夏電力公司、華馳動(dòng)能（北京）科技有限公司

       22兆瓦磁懸浮飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)耦合熱電聯(lián)產(chǎn)示范工程作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)全容量飛輪儲(chǔ)能-火電聯(lián)合調(diào)頻工程，也是世界單體儲(chǔ)電量最大、單體功率最大的飛輪儲(chǔ)能，標(biāo)志著我國(guó)掌握了大規(guī)模陣列式飛輪儲(chǔ)能的運(yùn)行與控制方法，突破了500千瓦級(jí)大功率飛輪單體的技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)了大功率飛輪單體的工程應(yīng)用。將顯著提高火電機(jī)組調(diào)頻能力，對(duì)于維護(hù)大電網(wǎng)安全，促進(jìn)消納新能源，發(fā)揮火電“托底、保供、調(diào)節(jié)”作用，加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)具有深遠(yuǎn)意義。